Представники України, Європейської Комісії, Молдови та Румунії провели чотиристоронню зустріч, присвячену посиленню реалізації Шляхів солідарності, розвитку спроможностей портів Дунайського регіону та забезпеченню стабільного транзиту української продукції.
Про це повідомила пресслужба Мінінфраструктури.
Зазначається, що зустріч відбулася у звʼязку з посиленням російських атак на цивільну портову інфраструктуру, торговельні судна та екіпажі. Останні масовані обстріли фактично призвели до тимчасового призупинення заходу суден в українські порти.
«Попри щоденні загрози, українські порти продовжують працювати. Водночас системні атаки Росії створюють прямі ризики для свободи судноплавства, стабільності міжнародної торгівлі та глобальної продовольчої безпеки», – йдеться в повідомленні.
Учасники зустрічі зосередилися на напрацюванні практичних рішень для збільшення пропускної спроможності Дунайського логістичного маршруту, розвитку портів України, Румунії та Молдови, а також усунення інфраструктурних і адміністративних обмежень на ключових транспортних коридорах.
«Системні російські атаки на порти та цивільні судна змушують нас разом із партнерами посилювати альтернативні маршрути експорту. Дунайський напрямок і Шляхи солідарності мають забезпечувати стабільний рух українських вантажів навіть в умовах постійних безпекових загроз. Наше спільне завдання – збільшити спроможність портів і пунктів пропуску, усунути вузькі місця та створити прогнозовані умови для перевезень», – наголосив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач.
Серед основних напрямів роботи:
- збільшення спроможності портів Дунайського регіону;
- розвиток залізничної, автомобільної та прикордонної інфраструктури;
- скорочення часу проходження митного і прикордонного контролю;
- покращення координації між транспортними, митними та прикордонними службами сторін;
- розширення можливостей транзиту української аграрної та іншої експортної продукції;
- залучення європейського фінансування до модернізації інфраструктури в межах Шляхів солідарності та мережі TEN-T.
З моменту запуску Українського морського коридору у вересні 2023 року через порти Великої Одеси перевезено 209,3 млн тонн вантажів, з яких 124,1 млн тонн зерна, та забезпечено прохід 8222 суден.
Із початку 2026 року українські морські порти обробили 46 млн тонн вантажів. Із них 42,2 млн тонн припадає на порти Великої Одеси, ще 3,8 млн тонн – на порти Дунайського регіону.
За результатами зустрічі сторони домовилися продовжити координацію та напрацювання спільних рішень для розвитку Дунайського логістичного кластера, посилення Шляхів солідарності та подальшої інтеграції транспортної системи України до європейської мережі.