Дайджест

Резоны бетона. Кто заработает, если Украины откажется от асфальтовых дорог

У министра инфраструктуры Владимира Омеляна новый рецепт, как инвестиции в строительство дорог могут поднять украинскую экономику — массовое строительство бетонных дорог

Андрей Коболев: Надеюсь, что у нового оператора ГТС будет контракт с «Газпромом»

В интервью Андрей Коболев рассказал, о чем он спорит с премьером, как компания готовится к анбандлингу, о судьбе транзита и новом контракте с "Газпромом", об угрозе со стороны "Северного потока-2", политических амбициях и даже о том, как его справедливо уволить с должности.

К концу года «Укрзализныця» представит новый стандарт пассажирских вагонов: Интервью с Евгением Кравцовым

Глава правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов рассказал, что ждет пассажирские тарифы в 2019 году, как за 10 лет компания может обновить парк вагонов, и что будет с железной дорогой, когда в стране появятся частные перевозчики

Все в банк. Почему НБУ ограничением наличных расчетов не поборет «тень»

Теневая экономика легко переживет ограничения на наличный расчет: просто предприятиям придется смириться с тем, что стоимость обслуживания оптимизационных схем немного вырастет

Вице-президент ВБ Сирил Мюллер: У меня сейчас больше оптимизма касательно Украины, чем в 2015-м

Как отстранение Супрун повлияет на медицинскую реформу, на какую сумму гарантий может рассчитывать Украина в 2019 году, и как будет отменен мораторий на продажу земли

Уже без России, еще не в небе. Где «Антонов» заработает 6 млрд гривень

Авиастроительное госпредприятие "Антонов", капитально подкошенное потерей российского рынка, снова "смотрит в небо". Оно еще не готово серийно выпускать новые самолеты, но уже нацелилось на 6,1 млрд грн чистого дохода в нынешнем году