Логістика

Киевский судостроительно-судоремонтный завод намерен увеличить уставный фонд до 23,4 млн. грн.

Киевский судостроительно-судоремонтный завод намерен увеличить уставный фонд 17,554 млн. гривен до 23,405 млн. гривен путем дополнительной эмиссии акций. Об этом...

Минтранссвязи разрешил “Укрзализныце” продавать билеты по ксерокопии паспорта

Министрерство транспорта и связи разрешило государственной администрации железнодорожного транспорта “Укрзализныця” продавать проездные билеты на поезд по ксерокопии паспорта. Об этом...

«Светофор»: у ФГИ семь пятниц на неделе

Похоже, отголоски реприватизационных настроений главы Фонда госимущества Валентины Семенюк могут отразиться на работе даже тех предприятий, на которые само же государство с трудом нашло покупателя. Формализм и перегибы в рвении чиновников реализовать идеи правительства в вопросах соответствия приватизационных процессов национальным интересам грозят окончательным крахом и без того «проблемным» объектам. Среди таких претендентов – старейшее предприятие Украины – «Светофор», поставляющее ж/д оборудование для «Укрзализныци».