Лонгріди

Реальный сектор экономики РФ: факторы и тенденции (декабрь 2013 г.)

По итогам января-сентября 2013 г. индекс физического объема ВВП составил 101,3% к АППГ. При сложившейся динамике инвестиционного и потребительского спроса, замедлении темпов роста доходов населения и снижении результатов финансовой деятельности предприятий и организаций ожидаемый темп роста ВВП по итогам 2013 г. составит 1,3-1,4%. С июня 2013 г. возобновился рост общей безработицы, что осложнит ситуацию на рынке труда в начале 2014 г.

Украинский металлорынок: российское наступление

Украинский рынок металлопроката сужается, а импорт российской продукции растет. Все это приводит к ужесточению конкуренции. Но трейдеры рассчитывают, что в следующем году отечественный спрос на сталь будет расти.

Грузовые вагоны «Азовмаша»: как повысить надежность тележек грузовых вагонов

Существующая долгое время проблема отказа в эксплуатации боковой рамы 18-100 касается всех производителей крупного вагонного литья. Проведенные «ГСКБВ» предварительные теоретические исследования показали, что принятые конструкторские решения позволяют добиться снижения уровня напряжений в ответственных зонах боковой рамы на 15÷20%.

Владимир Власюк: «Российский рынок будет наиболее рискованным для украинского экспорта»

В эксклюзивном интервью uaprom.info директор ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Владимир Власюк рассказал о перспективах развития мировых стальных рынков и потенциале украинского экспорта в 2014 г.

Владимир Власюк: «У конкурентов снижение себестоимости в 2014 г. будет более значительным»

В эксклюзивном интервью uaprom.info директор ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Владимир Власюк рассказал об итогах уходящего 2013 г. для металлургического комплекса Украины, а также предоставил прогнозы развития отрасли на следующий год.

Мировой рынок стали: 12-19 декабря 2013 г.

Активность на мировом рынке постепенно снижается перед началом праздничной паузы. Тем не менее, некоторые сталепроизводители в различных регионах мира воспользовались последней в этом году возможностью, чтобы объявить о новых повышениях цен. В принципе, стоимость проката действительно обычно начинает расти в первом квартале, так как зимой увеличиваются затраты металлургов на сырье, а дистрибуторы приступают к накоплению запасов перед весенним подъемом. Однако низкий уровень реального потребления может воспрепятствовать металлургам в реализации анонсированного подъема.