Рынок ЖРС: борьба с оттенком обреченности

Share

По мере приближения нового финансового года производители железной руды и металлурги ищут аргументы для защиты своей позиции на переговорах по установлению контрактных цен на сырье. В свою очередь, меткомпании приступают к обсуждению уровня «стальных» котировок для автопрома. Причем, каждая из сторон выстраивает свою линию защиты и атаки. Тем не менее, дискуссии разворачиваются вокруг вопроса не о размере удорожания продукции для потребителей, а по поводу – стоит ли вообще повышать цены.


 


Стоит отметить, что участники переговорного процесса находят довольно убедительные аргументы своей правоты. Так, автомобилестроители сетуют на стагнацию в еврозоне и повсеместное подорожание бензина, что снижает объемы продаж новых авто. Кстати, только 50% автомобильных компаний заключают договора на год, остальные участники рынка согласовывают закупочные цены на сталь каждый квартал.


 


Металлурги, в свою очередь, настаивают на повышении «стальных» котировок, оправдывая свою позицию заоблачными ценами на ЖРС. Также, по их мнению, автопрому просто грех жаловаться – их продажи растут. Крупнейший европейский метпроизводитель Arcelor сообщает, что будет отстаивать 10%-ое удорожание автолиста. Несовпадение позиций сторон уже на самой начальной стадии обещает затяжные переговоры.


 


Нелегкими будут и дискуссии по установлению номинальной цены на железорудное сырье на 2006-07 финансовый год. Традиционно продавцы и покупатели совершенно по-разному видят сложившуюся на сегодняшний день рыночную картину. Соответственно, и позиции у них традиционно диаметрально противоположные.


 


Металлурги пережили очень непростой год – падение цен, вялый спрос, перенасыщение рынка в результате перепроизводства в КНР, неприятие покупателями повышения котировок. Естественно, они предполагают, что цены на ЖРС просто не имеют права увеличиваться. В свою очередь, сырьевики оптимистичнее оценивают ситуацию. Ведь есть же у «несчастных» металлургов возможность покупать железную руду на спотовом рынке по ценам на 50% выше контрактных, значит и руда им нужна, и все не так уж плохо. Таким образом, в этом году аргументация горнодобывающих компаний выглядит более фундаментальной, что предрекает новый виток роста цен.


 


В то же время, если в сентябре большинство аналитиков называли средний процент роста – 5-10%, то сейчас картина изменилась и процент соответственно тоже. Чаще в прогнозах фигурируют 15-20%.


 
























 


Изменение, %


AME Mineral


20


Merill Lynch Equities Australia


20


OneSteel


15


Индийские производители руды


10


Sinosteel


-10


Rio Tinto Group


25


 


Следует отметить, что первой из меткомпаний, допустившей вероятное повышение цен на руду в следующем году, стала крупнейшая в мире транснациональная группа – Mittal Steel (прогноз – 5%). Основными причинами очередного подорожания представитель Mittal Steel Temirtau назвал постоянное растущее производство стали и потребление железной руды в Китае и высокую степень консолидации поставщиков железной руды.


 


На настоящий момент MS на 60% обеспечивает свои потребности в железной руде за счет собственных ресурсов, к 2010 г. этот процент вырастет до 82%, увеличение производства руды ожидается в Либерии 10 млн. т к 2007 г., в Украине (к 2009 г. – 11 млн. т), в Боснии и Мексике (к 2007 г. – по 2,5 млн. т/год), в Казахстане (к 2010 г. – 2,5 млн. т). Руководство компании подчеркивает, что вертикальная интеграция является одним из основополагающих принципов глобальной стратегии группы.


 


С такими «прикрытыми тылами» и снижающейся зависимостью от поставщиков руды, наверное, можно согласиться на рост цен. Но и такое небольшое увеличение стоимости сократит доходы металлургов. Опрос экспертов, проведенный Thomson Financial, Bloomberg и Toyo Keizai, показал, что аналитики ожидают падения прибыли пяти крупнейших меткомпаний мира в 2006 г. в среднем на 15%. Причина все та же – рост цен на сырье.


 


Если рост стоимости руды достигнет 20-25%, то доходы металлургов упадут на 27%. Среди самых «пострадавших» компаний в следующем году будут Arcelor (-33%), южнокорейская Posco (-24%), японские Nippon Steel (-13%) и JFE Holdings (-4%). А вот прогноз для MS более благоприятен – снижение прибыли всего на 0,3% в 2006, тогда как в 2005 г. прибыли гиганта упадут на 30% на фоне роста производственных издержек и уменьшения цен на продукцию компании. Кроме того, существенно увеличились расходы компании на участия в многочисленных тендерах и покупку активов.


 


MS готов к росту цен на руду, а остальные? Естественно, против. Они полностью зависят от внешних закупок сырья, и любое подорожание резко ударит по их финансовому состоянию. И если раньше металлурги не сомневались в том, что смогут перенести рост затрат на плечи потребителей своей продукции, то 2005 г. поколебал их уверенность: на фоне роста цен на кокс, руду, энергетические ресурсы и фрахт цены на сталь снижались. Потребители не спешили заказывать новые объемы стали, пользуясь накопленным ранее запасами. Усилилась конкуренция, выросло предложение импорта иногда по демпинговым ценам, а наплыв дешевого китайского металла просто вызывает панику у сталепроизводителей.


 


Таким образом, можно предположить, что меткомпании будут всеми силами бороться с возможным повышением, протестуя против каждого процента роста. Уже сейчас металлурги пытаются создавать всевозможные альянсы, которые будут координировать позиции компаний на предстоящих переговорах. Особенно рьяно к грядущему обсуждению цен подошли китайцы. Так, существует договоренность между 70 китайскими сталелитейными компаниями о намерении добиваться 10-30% снижения цен на руду. На их долю приходится около 80% железной руды, ввозимой в Китай тремя ведущими мировыми экспортерами – Rio Tinto, CVRD и ВНР Billiton. Однако, несмотря на это, все чаще в громких заявлениях металлургов звучит обреченность, они уже не сомневаются в повышении цен на руду. Их аргументы слишком слабы, а позиция сырьевиков кажется незыблемой.


 


Также стоит отметить, что мировой выпуск чугуна и стали продолжает расти. Несмотря на все добровольные сокращения, падения цен, рост издержек и существенную региональную разницу в тенденциях, в среднем по миру показатель производства вырос. Так, за первые 10 месяцев года, по данным IISI, в мире было выпущено 915,4 млн. т нерафинированной стали, что на 6,2% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Если из этого объема исключить Китай, то в период с января по октябрь в остальных странах производство стали снизилось на 1,1% до 628,6 млн. т.


 


Но нельзя исключить Китай, Индию и другие страны, производство стали в которых продолжает расти. Руководство CVRD, аргументируя предстоящее повышение цен на руду (но не еще называя предполагаемого процента), высказало очень интересную мысль – да, цикличность в сталепроизводстве существует, но мировой выпуск стали уменьшаться в ближайшие десятилетия не будет. Показатели потребления стали в Китае, Индии, Турции, странах СНГ, Бразилии, странах Ближнего Востока, Африки на душу населения намного меньше аналогичных показателей развитых стран. Т.е. у металлургов есть огромная ниша роста – развивающиеся страны. Рост объемов выплавки стали в одной только КНР компенсирует плановые сокращения в Европе, США и Канаде.


 


Призывая к снижению стоимости руды, металлурги отмечают тенденцию замедления роста экономики и металлургии в Китае. Конечно, официальный Пекин «закручивает гайки», проводя планомерную политику охлаждения экономики, китайские меткомпании призывают сократить производство на 5%, увеличивается внутренняя добыча ЖРС, но эффект всех этих мер мы увидим не в 2006 г. Более того, растет выпуск стали и импорт руды. В период с января по сентябрь КНР импортировала свыше 190 млн. т железной руды – объем почти равный показателю за весь 2004 г. Согласно прогнозу аналитика Macquarie Bank Джима Леннона, поставки ЖРС в Китай могут вырасти на 26% в текущем году и на 16% – в следующем. То есть в 2006 г. китайские металлурги могут импортировать более 300 млн. т рудного сырья. О каком уменьшении можно говорить? CVRD предполагает, что китайский импорт железной руды к 2010 г. увеличится до 430 млн. т – половину всей реализуемой руды по морю в мире.


 


Мировая торговля железорудным сырьем


(перевозимым  по морю)


в 2000-2010 гг., млн. т


























































 


2000


2001


2002


2003


2004


2005*


2006**


2008**


2010**


Импорт Китая


70


92


112


148


202


270


380


390


430


Остальной мир


384


360


372


389


389


400


330


425


435


Всего


454


452


484


537


591


670


405


815


865


Доля Китая


15%


20%


23%


28%


34%


40%


94%


48%


50%


*- предварительный результат


** – прогноз


Источник: CVRD


 


Значит, продолжающий рост производства стали и потребления железорудного сырья будет основным аргументом сырьевиков на предстоящих переговорах.


 


Производство основных железорудных продуктов в 2006 г. не вырастет настолько, чтобы на рынке появились ее свободные объемы. В то же время, в ответ на бум в сталелитейной отрасли и растущие потребности в руде, горнодобывающие компании резко увеличили инвестиции в новые проекты. В виду этого производители ЖРС могут переложить часть расходов на потребителей руды путем поднятия цен. Только бразильская CVRD за период с 2000 по 2005 гг. инвестировала в увеличение производства железорудного сырья около $5,5 млрд., а в последующие пять лет намерена истратить еще $3,5-4 млрд. Значит, удорожанию руду все же быть.