Франция подтвердила законность и обоснованность требований о доле местной составляющей, заключив соглашение о покупке Украиной локомотивов с уровнем локализации 35%
Об этом на своей странице в Facebook сообщил заместитель председателя комитета Верховной Рады по экономической политике Дмитрий Кисилевский.
По его словам, в интервью одному из СМИ министр экономики, финансов и восстановления Франции Бруно ле Мэр сообщил об обоснованности украинских требований о доле местной составляющей при закупке электровозов Alstom для «Укрзализныци».
«А сегодня подтвердил свои слова практически, подписав в Киеве межправительственное соглашение о покупке Украиной локомотивов на 900 млн евро с уровнем локализации 35% (вместо изначально предлагавшихся 15%)», – подчеркнул нардеп.
«Видим, что министр одной из ключевых стран ЕС прямо говорит, что наши условия обеспечить локализацию при закупках госкомпаний разумны и обоснованы. Что еще нужно для того, чтобы принять наконец законопроект 3739 о локализации, который сделает эту практику постоянной, и перестать поддавать сомнению здравый смысл?» – добавил он.
Д. Кисилевский также отметил, что переговоры с французской стороной о важности для Украины локализации и отстаивание позиции Украины в этом вопросе осуществляли не ответственные за сотрудничество со странами ЕС. Достичь готовности обеспечить французской компанией 35%-ю локализацию удалось МВД при участии глав профильных парламентских комитетов. В частности, на одной из встреч присутствовали глава ведомства Арсен Аваков, его заместители Антон Геращенко и Сергей Гончаров.
«Оказывается, можно не только ездить в ЕС за похвалой и рассказывать, что мы не допустим принятия в Украине тех или иных законов, в том числе и о локализации. А можно прагматично вести переговоры, отстаивать экономические интересы нашей страны и заключать сделки, которые выгодны обеим сторонам. Ждем подписанное соглашение на ратификацию в Раде. Локализация 35% дает значительные шансы для его прохождения», – подытожил замглавы комитета ВР.