Поки не закінчиться війна, великі контейнерні судноплавні лінії не хочуть заходити власним флотом до портів України.
Про це повідомив президент Асоціації міжнародних експедиторів України, співзасновник групи компаній ITL Віктор Берестенко в інтервʼю Latifundist.com.
За його словами, у жовтні минулого року компанія запропонувала великим контейнерним лініям свій сервіс до портів Великої Одеси до Туреччини, однак «добро» від ВМС України отримали аж в лютому.
«Тож, одна українська приватна логістична компанія, член нашої асоціації (АМЕУ), взяла на ринку судно в оренду (чартер) і надає на ньому місця великим судноплавним лініям, щоб вони вантажили свої контейнери з українською продукцією з та до України. 3 квітня саме це судно прибуло до Чорноморського порту. У найближчій перспективі воно має поєднати великий хаб у Середземномор’ї з портами Великої Одеси», – зазначив Берестенко.
Він зауважив, що прямого заходу контейнерів до портів України з Китаю не було. Відбувся суднозахід контейнеровоза місткістю 1 500 TEU з не контейнерним вантажем у біг бегах без жодного контейнера.
«Але маємо надію, що саме це, досить велике судно, дасть старт новому напрямку для вітчизняного контейнерного судноплавства. Можливо, таке судно буде не єдине», – додав президент АМЕУ.