Україна звернулась до партнерів щодо компенсації за транспортування продовольства на зовнішні ринки 

Share

З початку серпня заходів суден до портів Великої Одеси фактично не відбувалось.

Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький під час спілкування з журналістами, передає Бізнес Цензор.

Так, за словами міністра, з 1 до 12 серпня вдалось відвантажити з портів 590 тис. тонн агропродукції, що становить 30% від потреби експортерів.

Після того як в липні РФ заблокувала доступ продовольства з українських портів на світові ринки, вітчизняні експортери стали використовувати альтернативні маршрути для транспортування збіжжя за кордон. Альтернативні маршрути обходяться операторам значно дорожче, різниця вартості логістики становить від $50 на тонні, що робить експорт збитковим. Україна звернулась до партнерів щодо надання компенсації за транспортування продовольства на зовнішні ринки.

Наразі 40% агропродукції експортується залізничним транспортом, 40% – через порти на Дунаї, 10% – автотранспортом. Ще 10% приходяться на судна, що заходили в українські порти раніше, але завантажувались в першій половині серпня.

Цьогоріч загальне виробництво зернових та олійних має скласти понад 80 млн тонн. Оператори ринку очікували експортувати не менше 60 млн тонн агропродукції. Якщо питання з блокуванням портів у Великій Одесі не буде вирішене, експорт за рік не перевищить 30 млн тонн.

У липні та на початку серпня Росія понад 70 разів атакувала українську портову інфраструктуру і 62 рази била по суднах, повідомила Адміністрація морських портів. Через Чорне море проходить близько 90% експорту української пшениці, кукурудзи та насіння соняшнику.

Зерносховища тим часом заповнюються новим урожаєм. У листопаді дефіцит складських потужностей може сягнути 11 млн тонн.