Українське Дунайське пароплавство (УДП) відправляє в Сербію перший у 2025 році караван у складі Kapitan Antypov та 5 барж. Майже 10 тисяч тонн залізорудної сировини.
Про це повідомив гендиректор компанії Дмитро Москаленко.
За його словами, новий контракт на 30% більший ніж торішній. При цьому є можливість ще збільшити обсяги.
«Колись пароплавство працювало з дунайськими металургами через іноземного посередника. Спільне підприємство, в якому УДП належала якась частка…Пароплавству сьогодні не потрібні посередники. Контракти лише прямі. Без «підводних каменів», – наголосив Москаленко.
Він додав, що клієнти компанії позитивно поставились до того, що на лінії почав роботу модернізований флот, що є гарантією дотримання графіку поставок.
«Важливу роль для партнерів має також екологічність нового флоту УДП. Зменшення викидів вуглецю на всіх етапах виробництва, включаючи логістику, є однією з умов реалізації металургійної продукції на європейському ринку», – зазначив очільник пароплавства.
Тож, за словами Москаленка, більше модернізованих суден – більше нових контрактів, більший обсяг вантажу, вища рентабельність. Це єдина працююча стратегія розвитку УДП.
Як раніше повідомляв UAprom, УДП планує збільшити обсяги перевезення української ЗРС на 30%.