Скорочення реального внутрішнього валового продукту (ВВП) України у вересні 2026 року становило 2,4% порівняно з аналогічним періодом 2025 року після падіння на 1,9% у серпні.
Про це йдеться у щомісячному економічному моніторингу Інституту економічних досліджень та політичних консультацій (ІЕД), передає Інтерфакс-Україна.
Зазначається, що аналітики інституту погіршили оцінку реального ВВП за серпень із раніше зафіксованих показників через врахування скорочення сільськогосподарського виробництва.
За оцінкою ІЕД, реальна валова додана вартість (ВДВ) у сільському господарстві скоротилася приблизно на 12% у серпні та на 5,6% у вересні.
Галузь стикнулася із суттєвими викликами через обмеження експорту внаслідок блокування морських портів Великої Одеси, а також проблеми “Укрзалізниці”, зумовлені втратою локомотивів через ворожі удари. Оскільки врожай зернових цього року є дещо вищим за минулорічний, компанії змушені знову зберігати зерно в рукавах та мобільних елеваторах.
В інституті зауважують, що невизначеність і логістичні труднощі шкодять фінансовій спроможності аграріїв проводити посівну, що вже призвело до скорочення посівних площ і створює ризики погіршення показників у 2027 році.
У переробній промисловості реальна ВДВ у вересні скоротилася на 7% через різке падіння металургійного виробництва після зупинки ключових виробників сталі через пошкодження від російських дронових та ракетних атак. Підтримку галузі надавало виробництво продукції ОПК, яке водночас потерпає від браку довгострокових контрактів та обмежень експорту. Зупинка металургійних підприємств та зміна підходів у торгівлі, за оцінками ІЕД, призведуть до зниження зайнятості й скорочення фонду оплати праці.
У добувній промисловості падіння ВДВ становило 12,3% через скорочення видобутку залізної руди, хоча сектор підтримував видобуток природного газу. Скорочення виробництва електроенергії та розподілу газу оцінюється на рівні близько 11%.
ВДВ у торгівлі (оптовій та роздрібній) впала на 5,5% внаслідок зниження експорту та руйнування складських приміщень, що змушує компанії переходити на прямі продажі з меншим використанням складів.
Падіння реальної ВДВ у транспортному секторі прискорилося до 20% через обмеження роботи морських портів і проблеми із залізничною логістикою. При цьому автотранспортні компанії не можуть повністю компенсувати ці обмеження через дефіцит водіїв та вищу вартість автоперевезень порівняно з морськими.
“На фоні високої невизначеності ІЕД може переглянути свої оцінки. Водночас за поточною оцінкою реальний ВВП скоротився в перші дев’ять місяців року. З огляду на те, що в жовтні ситуація вже виглядає гіршою, а статистична база вища, ймовірно, реальний ВВП скоротиться приблизно на 0,5% у 2026 році”, – додали в організації.
Нагадаємо, Dragon Capital очікує зниження ВВП України у 2026 році на 0,5%.