Європейська Бізнес Асоціація звернулася до уряду та профільних відомств із пропозицією повернути пільговий механізм нарахування та сплати орендної плати за використання державної інфраструктури в портах «Великої Одеси» на період її фактичного блокування через російські атаки.
Про це повідомила пресслужба ЄБА.
В Асоціації нагадали, що із липня 2026 року робота портів «Великої Одеси» та розташованих у них терміналів суттєво ускладнилася через посилені атаки на судна та портову інфраструктуру.
«Як наслідок, кількість суднозаходів майже відсутня, а портові оператори продовжують витрачати значні кошти на утримання трудових колективів, інфраструктури та спецтехніки. Водночас порти регулярно зазнають пошкоджень внаслідок обстрілів і, відповідно, потребують додаткових значних фінансових ресурсів на відновлення. А за нинішніх обсягів роботи ці витрати не покриваються доходами від перевалки вантажів», – йдеться у зверненні.
Зазначається, що для цього Асоціація просить внести відповідні зміни до постанови Кабінету Міністрів №634. Цей механізм уже застосовувався у 2022–2023 роках. Тоді відповідно до вже згаданої постанови №634 портові оператори могли бути повністю звільнені від орендної плати за об’єкти, які фактично не використовувалися у відповідних звітних періодах. Підставою були довідки балансоутримувачів орендованого майна та відповідні рішення орендодавця.
Після відновлення у 2024 році роботи портів «Великої Одеси» в межах «Українського коридору» застосування цього механізму в портах Одеса, Чорноморськ та Південний було припинене. Проте відповідна пільга залишилася для портів Миколаїв, Ольвія та Білгород-Дністровський, які продовжували бути заблокованими.
Бізнес-спільнота вважає, що повернення пільгового механізму дозволить зменшити фінансове навантаження на портових операторів та допоможе їм забезпечувати готовність портів до відновлення повноцінної роботи після стабілізації безпекової ситуації.