На выполнение мероприятий по улучшению экологической обстановки в структурных подразделениях ГП «Придніпровська залізниця» в 2005 г. потратила свыше 2124 тыс. грн.
Как сообщили в управлении дороги, эти средства использованы на реконструкцию очистных сооружений с перенесением насосной станции пункта горюче-смазочных материалов в локомотивном депо Джанкой; продолжение работ по внедрению оборотного цикла вагономоечной машины на Криворожском пассажирском вагонном участке; проведение реконструкция котельной в Пятихатском вагонном депо с заменой мазутного топлива на газ; осуществление перевода систем отопления с угля на электричество на Симферопольской дистанции электроснабжения, ст. Мекензиевы Горы и др.
В настоящее время выполнение природоохранных мероприятий осложняется из-за недостаточного финансирования.
Проблемными для локомотивных депо ПЖД вопросами остаются реконструкция котельной и системы канализации (Нижнеднепровск-Узел); перевод системы отопления с парового на водяное (Мелитополь и Пологи); теплоснабжение и реконструкция вагономоечного комплекса (Симферополь); реконструкция канализации (Днепропетровск) и др.
В течение 2005 г. работники сектора экологии ПЖД провели около 100 ведомственных проверок состояния охраны окружающей природной среды. С начала года уже проверена работа семи подразделений служб пути, строительно-монтажных работ и гражданских сооружений.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км, из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
На Приднепровской магистрали работают свыше 66 тыс. специалистов.
uaprom.info (Днепропетровск)