21 Квітня, 2006

“Аэросвит” просит Еханурова ускорить урегулирование конфликта вокруг “Борисполя”

Крупнейший авиаперевозчик пассажиров компания “АэроСвит” просит исполняющего обязанности премьер-министра Юрия Еханурова ускорить урегулирование конфликта вокруг международного аэропорта “Борисполь” (Киевская область)....

“Кредит-Рейтинг” повысил рейтинг облигаций “Одесса-Интерпроекта”

Рейтинговое агентство “Кредит-Рейтинг” (Киев) 21 апреля повысило долгосрочный кредитный рейтинг выпуска беспроцентных (целевых) облигаций компании “Одесса-Интерпроект” на 9,53 млн. гривен...

Создание банка архитектурных проектов поможет сократить сроки проектирования – П.Качур

Создание банка архитектурных проектов поможет сократить сроки проектирования строительных объектов. Об этом заявил министр строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Павел...

Новый ландшафт авиационного рынка

Авиационный рынок в нашей стране стремительно преображается. Его нынешние очертания начали закладываться в начале десятилетия, когда после длительного спада отрасль понемногу стала восстанавливаться и наращивать объемы перевозок. Когда сформировалась группа лидеров, стартовал процесс передела собственности. А происходит он при крайне неблагоприятных факторах: убыточности основной деятельности, отсутствии “дешевых” денег, нехватке парка, росте цен на топливо и усилении конкуренции со стороны иностранных перевозчиков. О нынешней ситуации на рынке авиаперевозок рассуждает генеральный директор компании “Технолизинг” Алексей Вилкул.