Через дії регіональних чиновників блокуються завантажені зерном судна для експорту в портах Великої Одеси. Така затримка завдає колосальних збитків українським аграріям та Державному бюджету країни
Про це повідомила пресслужба УЗА.
Зазначено, що кожен день затримки завантажених зерном суден в портах призводить до збитків на рівні $1-1,5 на тонні продукції на день.
"Якщо взяти для прикладу судно Handysize тоннажністю 50 тис. т, то втрати для експортера через затримку судна в порту коштують $50-75 тис. на день, які експортер вимушений виплачувати судновласнику", – йдеться в повідомленні
Окрім того, зростають витрати на страхування таких суден через перебування в українських портах.
УЗА переконана, що в умовах, коли експорт зерна та агропродукції забезпечує левову частку власних валютних надходжень країни та забезпечує значну частину збору податків до Державного бюджету, які власне Україна може витрачати на військові потреби, необґрунтована затримка суден в портах є злочином, який завдає збитків не тільки українським аграріям, але й державному бюджету, а відтак зменшує кошти на військові видатки.
В асоціації додають, що такі затримки суден в портах жодним чином не пов’язані з погодними умовами чи навігацією.
"Закликаємо уряд втрутитись в ситуацію, спричинену посадовцями на регіональному рівні, припинити свавільну затримку суден та якнайшвидше розблокувати зерновий експорт", – наголосили в УЗА.