Дайджест

Покупка дома и земельного участка, на котором он находится, оформляются отдельными договорами купли-продажи

С начала июня 2006 г. строительное флоат-стекло производства единственного отечественного предприятия подорожало на 50%, импортное — на 20%.

Каждый пятый банковский кредит в Украине становится проблемным, то есть невозвратным. Банк “Дельта” недавно создал коллекторскую компанию Credit Collection Group для цивилизованного взыскания просроченных задолженностей с физических лиц. Одновременно УкрСиббанк объявил тендер по отбору компаний для взимания задолженности юридических и физических лиц перед банком.

Через четыре года после Скныловской трагедии люди продолжают умирать. Теперь – от горя и боли. А их родственники собираются идти пешком до Страсбурга.

Большая задолженность киевлян перед местным Водоканалом за водоснабжение и водоотвод – тема не новая.

Министр обороны Сергей Иванов рекомендует российским оборонщикам перевести экспортные контракты на расчеты в рублях. Этому наверняка обрадуются основные покупатели российского оружия, давно недовольные «долларовой зависимостью». Однако выгоды для российской экономики не столь очевидны.

В Москве, где зарегистрировано более 3 млн легковых автомобилей, вдвое может быть сокращен срок проведения техосмотра. Это предложил на сегодняшнем заседании правительства столицы мэр Москвы Юрий Лужков.

В городе необходимо сократить число этапов процедуры техосмотра, которая сейчас «отнимает массу времени», заявил Лужков. «Мы не можем отказываться от многих этапов техосмотра, но можем свести их количество к минимуму», – подчеркнул мэр.

Впервые в истории США американцы стали чаще покупать автомобили иностранных марок, чем машины традиционных американских брэндов, сообщает The Detroit News. По данным агентства “R.L. Polk and Co” 52,9 процента автомобилей, купленных американцами за первые пять месяцев 2006 года, были иномарками. Еще год назад их доля на рынке составляла 49 процентов. Данная статистика не учитывает автомобили, купленные прокатными компаниями и другими оптовыми клиентами.

Принятие решения правлением ОАО “РЖД” о создании Грузовой компании, как и следовало ожидать, не оставило равнодушной транспортную общественность. Одним из первых своим мнением по данному вопросу с ИА “РЖД-Партнер.Ру” поделился заместитель директора Центра правовых исследований в области транспорта, помощник члена Совета Федерации Законодательного собрания РФ Михаил Еремин, который, в частности считает, что “лед и в самом деле тронулся”.

“Укрзализныця” намеревается начать внедрение двухэтажных составов в систему пассажирского сообщения. Техническую базу составят электрические поезда чешского производства; в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с поставщиками (концерн “Шкода”). Стоимость электропоезда составит порядка ?5 млн.; вместимость – свыше 300 пассажиров.