Дайджест

Инвесторы вряд ли дождутся появления на бирже бумаг багамской Sual International. Как стало известно “Ведомостям”, владельцы “Суала” зарегистрировали в Великобритании новую компанию — Sual Limited. Именно ее акции планируют размещать в Лондоне J. P. Morgan Cazenove и UBS, которым “Суал” в ближайшие недели намерен выдать мандаты на организацию размещения.

Коттеджное строительство уже не является диковинкой для украинского рынка недвижимости. Правда, еще несколько десятилетий назад строительство коттеджей проводилось стихийно, и домики за городом преимущественно использовались как дачи. Соответственно, внешний вид коттеджей и приусадебных территорий прямо зависел от полета фантазии, амбиций и толщины кошелька хозяев. Сейчас же строительство загородных домов приобретает цивилизованный характер и становится прерогативой крупных строительных компаний, появляются объективные предпосылки для развития коттеджных городков, причем на качественно новом уровне.

Київські чиновники розробили спеціальну програму, але на заваді стало переселення мешканців.

В Киеве в этом году будет построено 1 млн. 250 тыс. кв. м жилья, из которых около 120 тыс. кв. м будет предоставлено лицам, стоящим в очереди на квартирном учете, бесплатно как социальное жилье.

Воплощение в жизнь инициатив Леонида Черновецкого может привести к удорожанию жилья.

Как уже сообщали “ФАКТЫ”, сдача в эксплуатацию второго выхода станции метро “Дарница” откладывается до октября. Хотя еще зимой, в начале строительства этого выхода, говорилось о том, что уже ко Дню независимости удастся упорядочить пассажиропоток, разгрузив единственный выход из этой станции. Чтобы узнать о том, что послужило причиной столь кардинальной задержки сроков сдачи объекта в эксплуатацию, “ФАКТЫ” обратились к главе правления “Киевметростроя” Владимиру Петренко, возглавляемая которым компания и ведет все строительные работы в столичном метрополитене.

Обязательства считают выполненными, если человек получает готовую квартиру. После аферы с “Элита-центром” строительным компаниям запретили получать деньги на строительство жилья непосредственно от клиентов. Деньги может накапливать и тратить на сооружение домов банк или финансовая компания, которые получили лицензию на доверительные операции. Для расчетов с застройщиком банк открывает отдельный счет на каждый объект — фонд финансирования строительства (ФФБ).

На ипотеку возлагают большие надежды, ее называют важнейшим инструментом решения жилищной проблемы в стране. В банках созданы отделы ипотечного кредитования, в администрациях субъектов — комиссии, а при федеральном правительстве — агентство. Между тем в прошлом году в 12-миллионной Москве выдано только 4,4 тыс. ипотечных кредитов, а всего в стране по ипотеке совершается не более 4% сделок. Если государство не поддержит гарантиями большее количество займов, то у коммерческих банков не появится стимул уменьшать ставку и дополнительные платежи заемщика. Вывод неожиданный: ведь известно, что банки жестко конкурируют за имеющийся ипотечный «пирог». Но после бума 2005 года приток новых игроков на ипотечный рынок начал иссякать.

Американские дизайнеры, занимающиеся цветовыми решениями для автомобилей, решили составить список цветов, которые будут популярны среди автомобилистов в ближайшие несколько лет. В 2005 году самым популярным автомобильным цветом в Северной Америке был серебристый – в такой цвет были окрашены 18% всех машин. Далее шли белый (17%), серый (15%), голубой (12%), черный (11%), красный (11%) и другие. Дизайнеры делают прогноз – в следующие 3 года голубой оттенок станет необычайно популярным.

Мариупольский автоперевозчик возобновил попытки обанкротить крупного производителя автобусов — Львовский автомобильный завод. Компания «Мариуполь-авто» обвинила ЛАЗ в невыполнении контракта на поставку четырех автобусов и подала в суд. Чтобы погасить конфликт, ЛАЗ вернет долг, но имидж завода будет испорчен, считают эксперты.