UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
На прошедшей неделе украинские фондовики, как и в мае прошлого года, столкнулись с неготовностью единственной торговой системы обслужить рынок. Из 6 рабочих дней в нормальном режиме на ПФТС можно было работать только в понедельник – до начала снижения котировок на рынке. Акции большинства предприятий ГМК также следовали тенденции падения.
Китайские компании возвращаются на мировой рынок после праздничной паузы. И сразу же цены на металлопродукцию начинают расти. На других региональных рынках производители тоже продолжают поднимать котировки. Причем, в авангарде этого процесса, что не типично, выступают экспортеры из стран СНГ.
Используя непрозрачные схемы, российские ФПГ резко усиливают свое присутствие в украинской экономике. Стимулом для вывода россиянами капитала в другие страны, является политическая неопределенность накануне президентских выборов в РФ. В ближайшее время объектом поглощения может стать Харьковский тракторный завод, которым заинтересовались структуры, подконтрольные Олегу Дерипаске.
Сегодня купить можно практически все – даже звезду, не говоря уж о земельном участке на Марсе или Луне. Но тут возникает вопрос: как это сделать, насколько законна такая продажа и что покупатель, собственно, получает за свои деньги?
Антимонопольный комитет в очередной раз продемонстрировал свое бессилие. После того, как «УкрГаз-Энерго» был «отпущен с миром», АМКУ не стал применять экономических санкций и к Ингулецкому ГОКу, на монопольные действия которого жаловались «Запорожсталь» и ММК им. Ильича. Рударям предписали частично избавиться от посредников, однако, как оказалось, комбинат не может выполнить это требование, поскольку…уже продал трейдерам весь объем концентрата на год вперед.
«Укрзализныця», ранее не баловавшая вагоностроителей вниманием, впервые разместила крупные заказы на отечественных предприятиях. Одновременно руководство УЗ заявило о намерении с 2009 г. строить грузовые вагоны на собственных вагоноремонтных заводах. По мнению части экспертов, эти планы не более чем попытка оказать давление на производителей.
На свободные земли вокруг знаменитой Владимирской горки застройщики «точат зубы» уже давно – кто развлекательный центр построить предлагает, кто музейный комплекс. К радости многих киевлян, дальше предложений дело пока не шло. Однако и оставлять все «как есть» тоже нельзя – для использования данной территории в качестве парка ее необходимо привести в порядок, а средств, как обычно, не хватает. Видимо, это в конце концов и натолкнуло чиновников на мысль отдать некоторые участки под застройку. Один из таких проектов киевский градсовет рассматривал 28 февраля – на участке по адресу Владимирский спуск, 6 планируют возвести гостиницу.
Политическая реприватизация в Украине снова набирает обороты. 28 февраля Конституционный суд начал изучать представление нардепов относительно соответствия Конституции закона об особенностях приватизации ММК им. Ильича. Предполагается, что окончательный вердикт КС выдаст не ранее, чем через 3 месяца.
Война застройщиков с киевлянами продолжается: недовольные жители устраивают митинги под КГГА, перекрывают доступ к стройплощадкам и забрасывают власти жалобами. Строители, в свою очередь, упорно «гнут свою линию», надеясь на то, что рано или поздно местным надоест протестовать. Впрочем, для успокоения чересчур активных жителей есть и более действенные методы – подать на них в суд.
Министр транспорта и связи Николай Рудьковский, вопреки скептической позиции руководства «Укрзализныци», не оставляет намерения внедрить в Украине скоростное движение железнодорожным транспортом. Уже весной 2007 г. может быть подписан контракт на поставку поездов, способных развивать скорость до 350 км/ч, и модернизацию железнодорожных путей. О том, кто профинансирует данную программу ориентировочной стоимостью в 3 млрд. долл. Минтранссвязи пока не конкретизирует.