UAprom – бізнес-портал про останні новини економіки та промисловості
Росту спроса на бумаги предприятий машиностроительного сектора способствовал выход финансовой отчетности заводов за I полугодие, а также позитивные корпоративные новости по поводу дальнейших перспектив развития. В течение недели инвесторы активно вкладывались в акции «Мотор Сичи», «Богдана» и Крюковского вагонзавода.
Инвесторы постепенно возвращаются на украинский фондовый рынок. Одним из наиболее привлекательных сегментов на прошлой недели был металлургический сектор. Торговцы активно скупали подешевевшие, но перспективные бумаги.
В 2008 году «Укравтодор» не сможет получить 20 млрд. грн. дополнительных кредитов. Поскольку страна критически нуждается в новых магистралях, а эффективность использования этих средств госслужбой вызывает большие сомнения, Верховной Раде придется принимать новый закон о концессии для привлечения частных инвесторов в отрасль.
Растущий дефицит железной руды, монополизация ее добычи в наиболее богатых запасами ЖРС регионах и резкое повышение ее стоимости вынуждает инвесторов расширять географию поисков новых ресурсов. В последние годы, помимо Австралии и Бразилии, интересным объектом становится Африка, обладающая существенными запасами руды, при этом конкуренция в сфере добычи ЖРС здесь до последнего времени почти отсутствовала.
Офисные центры – основная тема градсоветов этого года. Если еще недавно предприятия и организации старались «пристроить» свои свободные территории для строительства жилья, то теперь они возводят офисные комплексы. На очередном заседании архитекторы утверждили два проекта по ул.Ивана Кудри, 15 в Печерском районе и на углу бульвара Ивана Лепсе и ул.Николая Василенко.
Конец первого полугодия на мировом рынке металлопродукции охарактеризовался небольшим охлаждением, что повлекло за собой снижение экспорта украинской металлопродукции. В то же время, достаточно высокие внутренние цены продолжают привлекать импортеров на украинский рынок.
Министерство финансов в категорической форме выступило против выделения Львовской железной дороге средств на ликвидацию последствий стихии. В ответ руководство ЛЖД сообщило, что приостанавливает финансирование программ под Евро-2012 и перенаправляет средства на борьбу с разрушительными капризами природы.
До 2012 г. КГГА наметила грандиозные планы по расширению количества станций метро. Только на «синей» ветки «подземки» запланировано ввести в эксплуатацию в этом году три посадочных узла, приурочив открытие одного из них ко Дню Независимости. Тем временем, само КП «Киевский метрополитен» страдает от нехватки бюджетного финансирования и просит Киевсовет разрешить ему привлечь кредит под залог вагонов.
Правительство вместе с Минпромполитики предлагает в числе изменений к бюджету-2008 предусмотреть средства на поддержку судостроения. На кредитование программ развития предприятий отрасли планируется выделить530 млн. грн. Прежде всего, это касается судозаводов господчинения – ГП «Судостроительный завод им. 61 коммунара» и Феодосийской судостроительной компании «Море», которые находятся в сложном финансово-экономическом положении.
Сокращение объемов ипотечного кредитования вынудило застройщиков обратиться к банкирам с просьбой активизировать выдачу займов под покупку жилья, иначе множество проектов будут заморожены. Также строители уверяют, что падение рынка недвижимости потянет за собой и банковский сектор. Но финучреждения не обращают внимания на эти угрозы, поскольку ипотечные кредиты в портфелях банков составляют несущественную долю.