12 Листопада, 2004

Балаклавская головная боль

После грандиозной распродажи в июле-августе сего года активов ГАК «Укррудпром» в собственности государства осталось одно единственное предприятие госхолдинга – Балаклавское рудоуправление (РУ). Хоть и комбинат в целом прибыльный, но меры, принимаемые для выведения его мощностей из национального заповедника – Балаклавской бухты Севастополя – были обузой для бюджета страны. Теперь же, изменив условия приватизации Балаклавского рудоуправления, правительство может избавиться от головной боли. Только это не добавляет оптимизма экологам; к тому же покупательная привлекательность РУ снижается.

Сотрудники Черноморской региональной таможни задержали партию высоколегированной стали

Сотрудники Черноморской региональной таможни задержали партию высоколегированной стали стоимостью почти 1 млн. грн. Об этом сообщили в пресс-службе Гостаможслужбы Украины....

Дорогие дороги – для дорогой столицы

За 2002 г. в километр дорог (показатель, по которому принято судить о качестве транспортного движения в стране) Германия вложила $24,5 тыс., Россия – $9,8 тыс., Беларусь – $5,5 тыс., а Украина – всего $1,1 тыс. Эта печальная для нас статистика прозвучала на церемонии открытия автобана «Киев – Одесса» как комментарий к выступлению главы Минтранссвязи Украины Григория Кирпы. Финансирование строительства шло за счет «Укрзализныци», в нем приняли косвенное участие также украинские банки, выкупая корпоративные облигации железных дорог. Общая стоимость проекта составила порядка 3 млрд. грн.