Железная руда может подешеветь на 22% в ближайшие 1-3 месяца, до $70 за тонну, полагают аналитики Citi
Спрос на сталь в КНР в 2020 году, как ожидается, упадет на 1,5%, при этом наиболее существенное снижение потребления стальной продукции продемонстрируют автомобильная отрасль и машиностроение.
«Ослабление автопрома и машиностроительного сектора в Китае объясняется ожидаемым медленным восстановлением продаж автомобилей после их падения на фоне пандемии COVID-19 и опасений потребителей, связанных с потерей работы и снижением уровня заработной платы», – говорится в обзоре.
В тоже время спрос на сталь со стороны строительного сектора активно восстанавливается после завершения в стране карантина. Переизбыток стали на рынке потянет вниз не только цены на металл, но и цены на железную руду. Кроме того, восстановление работы некрупных электросталеплавильных производств, работающих на ломе, которые были остановлены на период карантина, вытеснит 27 млн тонн желруды в ближайшие месяцы.
В 2020 году, по оценкам Citi, КНР снизит импорт железной руды на 4 млн тонн, в то время как ранее ожидался его прирост на 12 млн тонн по сравнению с 2019 годом.