АТ «Укрзалізниця» ініціювала індексацію тарифів на перевезення вантажів.
Залізничний оператор оприлюднив відповідний проєкт наказу.
Як зазначається, наразі було обрано помірний поетапний варіант, щоб пом’якшити вплив. Очікується, що перший етап вступить у силу з 1 серпня 2026 року. Він передбачає підвищення тарифів на 30% для вантажних перевезень у межах України, а також уніфікація тарифів на перевезення порожніх вагонів. Рішення щодо наступного етапу індексації з 1 січня 2027 року прийматиметься окремо.
«Укрзалізниця» посилається на те, що промислова інфляція з моменту останньої індексації у 2022 році зросла у понад 2 рази, наприклад витрати на електроенергію – у 2,4 раза. Тож вантажні перевезення, за даними залізничного оператора, при заморожених тарифах та знижених через воєнні дії обсягах стали збитковими.
При цьому наголошується, що у 2026 році компанія реалізує оптимізаційну програму на 10,2 млрд грн (продаж металобрухту збільшеними темпами, передача непрофільних активів і щоденна операційна оптимізація), а держава вперше запровадила державне замовлення на пасажирські перевезення на суму 16 млрд грн.
У 2025 році чистий збиток уз склав 7,6 млрд грн, за 4 місяці поточного року – вже 9,3 млрд грн.
В товаристві зауважили, що було проаналізовано вплив індексації тарифів на різні сегменти вантажовіправників. Наприклад, вартість перевезення 1 тонни вугілля (за середньої відстані для цього сегмента в 660 км) зросте на 143,3 грн, залізної руди (на відстань 754 км) – на 160,4 грн, зерна (на відстань 676 км) – на 169 грн.

