Уряд України працює над мінімізацією впливу світових цін на пальне

Share

Уряд вживає заходів для пом’якшення наслідків коливань світових цін на нафтопродукти.

Про це йшлося під час засідання за участі представників міністерства економіки та довкілля України, інших дотичних міністерств і відомств та операторів ринку.

Підкреслюється, що з початку вересня на внутрішньому ринку спостерігається складна цінова динаміка, однак її природа здебільшого зовнішня: світ переживає потужну нафтову турбулентність через гостру ескалацію на Близькому Сході.

«Удари по танкерах, загрози судноплавству в Ормузькій протоці та атаки на нафтову інфраструктуру Саудівської Аравії підняли ціни на нафту Brent вище позначки $100 за барель – до найвищого рівня за останні місяці. Це торкнулося всіх країн без винятку», – йдеться в повідомленні.

Загалом зафіксоване Держстатом протягом двох тижнів зростання цін на різні види пального в Україні корелює з відповідними середньозваженими показниками на ринку ЄС. Так, у період із 28 серпня по 11 вересня в Україні середні споживчі ціни на бензин А-95 зросли на 4,7% (у ЄС – за даними за перший тиждень вересня – на 4,6%), дизпаливо – на 3,5% (у ЄС – на 3,4%).

Крім світових трендів на ціноутворення на внутрішньому ринку впливають логістичні та інфраструктурні проблеми, пов’язані із російською агресією та динаміка валютного курсу – адже понад 90% потреб українського ринку забезпечується імпортом.

Як наголошувалося під час наради, ключовим спільним завданням дотичних органів держвлади та бізнесу є мінімізація можливого негативного впливу коливань світових цін на внутрішній ринок.

«Держава не здійснює адміністративне регулювання цін на нафтопродукти. Однак у нас є достатньо ринкових механізмів для їх стримування – від диверсифікації імпорту пального та створення стратегічних резервів до заходів з запобігання монопольним зловживанням. І з усіма наявними механізмами ми активно працюємо», – зауважили в міністерстві.

Як було зазначено під час наради, зокрема:

  • Триває робота над реалізацією домовленостей щодо розширення логістичної спроможності залізничних та річкових шляхів через Румунію.
  • Запущено експериментальний проєкт із підземного зберігання пального. Проєкт передбачає створення системи підземних сховищ для безпечного зберігання нафтопродуктів.
  • Нарощуються запаси пального. Дефіциту нафтопродуктів для забезпечення потреб країни сьогодні немає.

Учасники наради домовилися надалі координувати зусилля для пом’якшення цінових коливань в оперативному режимі.