Україна шукає локомотиви на широкій колії за кордоном, щоб компенсувати втрати «Укрзалізниці» через російські атаки. Наразі пошкоджено понад 500 локомотивів.
Про це розповів перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури й транспорту України Сергій Деркач, передає «Радіо Свобода».
Він зауважив, що локомотивів колії 1520 мм у Європі небагато.
«Тому ми працюємо із сусідами: шукаємо локомотиви, які використовують, наприклад, приватні компанії, або ті, що зараз не використовуються, але можуть бути відремонтовані», – зауважив він.
Крім того, Україна працює з іншими країнами, зокрема з Азербайджаном, щоб отримати локомотиви в межах міжнародної технічної допомоги або купити.
Разом з Єврокомісією й міжнародними організаціями Україна також складає список усіх локомотивів у світі, навіть на широкій колії.
Заступник міністра нагадав, що Світовий банк уже погодив 100 мільйонів євро на закупівлю таких локомотивів, програма Relink. Крім того, разом зі Швецією, Канадою й Литвою був створений транспортний фонд, через який теж планується закуповувати вживані локомотиви. Є й програми закупівлі нових.
«Ціна залежить від якості локомотива. Вживаний може коштувати 200 тисяч євро, а може 700 тисяч, залежно від моделі, стану. Тому чітко говорити про суми складно. Словаччина сказала, що передасть три. Ще є погодження від Литви на три. Крім цього, Литва має 27 локомотивів на широкій колії, які можна буде купити й використовувати в Україні», – підкреслив Деркач, додавши, що кількість локомотивів, які ще є і які можна доставити, в принципі може забезпечити нормальну роботу «Укрзалізниці».
Він відзначив, що Україна працює у двох напрямах. Перший це вживані локомотиви в справному стані, які можна швидко привезти в Україну: вони набагато дешевші. Другий паралельно закупівля нових для оновлення парку. З цим допомагають міжнародні партнери, зокрема Європейський банк реконструкції та розвитку.