Мінінфраструктури та АТ «Укрзалізниця» починають формувати міжнародну коаліцію підтримки української залізниці.
Про це заявив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник під час саміту «Карпатська вісімка».
Зазначається, що перший напрям такої підтримки – посилення локомотивного парку.
«Росія системно атакує залізницю та цілеспрямовано завдає ударів по локомотивах. Від початку широкомасштабного вторгнення вже пошкоджено 533 локомотив АТ «Укрзалізниця» та 75 локомотивів приватних промислових підприємств. Тому залізниці потрібно не лише відновлювати те, що втрачено, а й нарощувати локомотивний парк», – наголосив Калашник.
У межах «Карпатської вісімки» вже досягнуто принципової домовленості про 100 млн доларів грантового фінансування трастового фонду URTF в межах проєкту RELINC спільно з Міжнародним банком реконструкції та розвитку. Кошти планується спрямувати на закупівлю вживаних локомотивів на зовнішніх ринках.
Крім того, Словаччина погодилася передати Україні три електричні локомотиви.
Другий напрям – посилення енергетичної стійкості Укрзалізниці. У рамках саміту досягнуто принципової домовленості з ЄБРР щодо спрямування 130 млн євро в межах UZ Energy на критичні потреби та енергетичну стійкість залізниці. Відповідні угоди планується підписати до кінця вересня.
«Під час саміту «Карпатської вісімки» розпочато формування не окремих рішень, а системної коаліції підтримки Укрзалізниці – з фокусом на локомотиви, фінансування, енергетичну стійкість та модернізацію», – зауважив міністр.
Як раніше повідомляв UAprom, УЗ завершила електрифікацію першої новозбудованої євроколії.