Міністерство розвитку громад та територій України спільно зі Світовим банком презентували дослідження «На шляху до відновлення: подолання дефіциту кадрів у транспортному секторі України», присвячене оцінці кадрового потенціалу та навичок у транспортній галузі в умовах війни, відбудови та євроінтеграції.
Дослідження охоплює автомобільні вантажні й пасажирські перевезення, а також міський громадський транспорт, і базується на аналізі понад 240 тисяч вакансій з сервісу пошуку роботи, прогнозі попиту на ринку праці до 2035 року, інтерв’ю зі стейкхолдерами та опитуваннях роботодавців.
Під час презентації заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач наголосив, що дефіцит кадрів уже сьогодні є одним із ключових обмежень для відновлення транспортної галузі.
За результатами дослідження, транспортний сектор України стикається з хронічною нестачею кваліфікованих кадрів, яка посилилася з 2022 року через війну, мобілізацію, міграцію та старіння робочої сили. Найгостріший дефіцит зафіксовано серед водіїв вантажного та пасажирського транспорту, а також фахівців з технічного обслуговування і логістики.
Станом на 2024–2025 роки близько третини роботодавців повідомляють про складнощі з наймом працівників, а майже половина вакансій у транспорті припадає саме на водіїв. За прогнозами, до 2035 року зайнятість у секторі автомобільного та міського транспорту може зрости щонайменше на 30%, що додатково загострює потребу в системних рішеннях.
Дослідження також виявило суттєвий розрив між освітою та потребами ринку праці: навчальні програми часто є застарілими, бракує практичної підготовки, сучасного обладнання та викладачів із релевантними навичками. Окремо наголошується, що жінки та ветерани залишаються недостатньо залученим кадровим потенціалом, хоча за умови усунення бар’єрів вони успішно працюють у транспортній галузі.
Серед ключових рекомендацій – посилення координації між державою, бізнесом та освітніми закладами, оновлення професійних стандартів і навчальних програм відповідно до сучасних вимог та стандартів ЄС, а також масштабування програм перекваліфікації й підвищення кваліфікації протягом усього життя.