Програма субсидування електромобілів в Німеччині на суму €3 млрд ($3,5 млрд) буде відкрита для всіх виробників, включаючи китайські бренди, оскільки уряд прагне пожвавити продажі на найбільшому автомобільному ринку Європи.
Про це повідомляє Bloomberg, пише SilkBridge.
«Я переконаний у якості європейських і німецьких брендів. Я не бачу жодних доказів передбачуваного масового напливу китайських автовиробників до Німеччини — ні в статистиці, ні на дорогах. Саме тому ми готові до конкуренції й не вводимо жодних обмежень», — заявив міністр навколишнього середовища Карстен Шнайдер.
Це рішення вигідне доступним китайським брендам, таким як BYD Co., які зміцнюють свої позиції в Європі. Хоча китайські автовиробники вже стикаються з митами на електромобілі, що імпортуються до Європейського Союзу, вони все ще можуть прибутково продавати автомобілі в регіоні завдяки низьким витратам виробництва у себе на батьківщині. У Брюсселі розглядають можливість введення системи мінімальних цін замість імпортних мит.
Очікується, що новий раунд фінансування Німеччини, вперше оголошений в жовтні, повинен підтримати купівлю близько 800 000 автомобілів до 2029 року. Розмір субсидій становитиме від €1 500 до €6 000 залежно від доходу сім’ї, її складу та типу автомобіля і в першу чергу призначені для покупців з низьким і середнім доходом.
Програма принесе вигоду таким виробникам, як Volkswagen AG і Stellantis NV, які виводять на ринок більш доступні моделі електромобілів.