Казахстан планує в грудні вперше поставити 50 000 тонн нафти безпосередньо в Китай з родовища Кашаган після того, як український дрон пошкодив чорноморський термінал Каспійського трубопровідного консорціуму (КТК).
Про це повідомили Reuters два джерела, передає SilkBridge.
КТК, на частку якого припадає 1% світових поставок нафти й до складу якого входять російські, казахстанські та американські акціонери, був змушений скоротити експорт, оскільки ключовий елемент його інфраструктури – одноточковий швартувальний пристрій – було пошкоджено внаслідок атаки.
Наразі КТК використовує тільки один із трьох швартових пристроїв, оскільки один із них було пошкоджено, а ще один проходить планове техобслуговування.
Нафта буде експортуватися з родовища Кашаган до Китаю, найбільшого світового імпортера, нафтопроводом Атасу-Алашанькоу. Нафта на Кашагані видобувається консорціумом NCOC, до якого входять китайська CNPC і японська Inpex.
Очікується, що CNPC поставить близько 30 000 тонн нафти в Китай за цим маршрутом, а Inpex – приблизно 20 000 тонн, повідомили джерела агентства.
CNPC і Inpex не відразу відповіли на запити Reuters про коментарі. Міністерство енергетики Казахстану не прокоментувало безпосередньо експорт нафти з Кашагана до Китаю, але підтвердило зусилля з пошуку додаткових маршрутів для транспортування каспійської нафти.
Нафтопровід Атасу-Алашанькоу йде з Казахстану в Сіньцзянський регіон Китаю, але зазвичай транспортує нафту з інших родовищ Казахстану. Зазвичай Кашаган експортує більшу частину своєї нафти через КТК до термінала в чорноморському порту Новоросійськ для подальшого транспортування.
Наразі поставки нафти трубопроводом Атасу-Алашанькоу становлять у середньому 85 000-86 000 тонн на місяць і можуть бути збільшені завдяки додатковому експорту.