Молдова до кінця 2024 року планує завершити техніко-економічне обґрунтування (ТЕО) проєкту з будівництва першого в країні мультимодального логістичного комплексу на залізничній станції Берешть в Унгени (5 км від кордону з Румунією).
Про це повідомило молдовське Мінекономіки, передає Інтерфакс-Україна.
Як зазначається, проєкт реалізується за технічної підтримки USAID у рамках програми “Інституційні та структурні реформи в Молдові”. Після завершення підготовки ТЕО буде оголошено конкурс на пошук інвестора.
“Амбітний проєкт охоплює залізничні та автомобільні під’їзні шляхи, контейнерні крани, вантажно-розвантажувальні платформи, склади й парк вантажних автомобілів. За оцінками, інфраструктура зможе обслуговувати до 200 тис. вантажівок щорічно, перевалка вантажів складе близько 4 млн тонн. Термінал Берешть стане регіональним логістичним хабом, що інтегрує Молдову у світову транспортно-логістичну мережу”, – йдеться в повідомленні.
Наразі основні перевізники зі Сходу і Заходу вважають за краще обирати маршрути в обхід Молдови через відсутність логістичної інфраструктури.
Залізнична станція Берешть розташована за 106 км від Кишинева, за межами міста Унгень з північного боку, на залізничному коридорі, що йде до міста Белць і триває далі до кордону з Україною. Стратегічне розташування станції пов’язане з близькістю кордону Румунії/ЄС (5 км), а також зв’язком із численними промисловими об’єктами й транспортними маршрутами.
Ділянка під термінал Берешть займає площу 80 га, вона належить державі й управляється ДП “Залізниця Молдови”. Залізничні колії об’єкта дають змогу використовувати як широку колію (1520 мм), так і європейську (1435 мм).
За даними молдовських ЗМІ, інвестиції в проєкт оцінюють у 30 млн євро, будівництво об’єкта триватиме 24-30 місяців.