Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України працює над збільшенням пропускної спроможності всього західного сухопутного кордону на 15-20% протягом року, такі показники закладені в урядовій Стратегії розбудови прикордонної інфраструктури.
Про це повідомив перший заступник міністра Сергій Деркач, передає “Інтерфакс-Україна”.
Показників планується досягти завдяки розбудові ключових пунктів пропуску.
За його словами, збільшення пропускної спроможності важливе не лише з точки зору забезпечення експорту, але й імпорту, адже автотранспорт забезпечує майже 50% всього імпорту в Україну.
Він нагадав, що будуються чотири смуги та вантажний термінал в пункті пропуску (ПП) “Порубне–Сірет” на кордоні із Румунією. Це дозволить вдвічі збільшити пропускну спроможність для вантажів: орієнтовно через цей пункт пропуску щодня зможуть проходити додатково 150 вантажівок. Румунія зі свого боку планує забезпечити дзеркальне розширення інфраструктури.
Також до кінця року міністерство планує завершити будівництво мосту між Україною і Молдовою у м.Ямпіль (Вінницька обл.) та відкрити пункт пропуску “Ямпіль-Косеуць” як повноцінний ПП з мостом. Планується, що пункт пропуску на першому етапі буде працювати для легкового транспорту.
Деркач нагадав, що також завершується підготовка до відкриття пункту пропуску “Біла Церква” з Румунією. Пункт пропуску також на початку буде працювати для легкових авто, та паралельно буде будуватись інфраструктура для вантажівок та автобусів.
Заступник міністра зазначив, що Мінінфраструктури уважно відстежує динаміку перетинів на всіх пунктах пропуску, а система єЧерга дає можливість оперативно реагувати на розподіл транспортних потоків.
Перший заступник міністра підтвердив, що сприяти збільшенню пропускної спроможності кордонів могло б збільшення персоналу відповідних органів країн-сусідів, але визнав складність таких переговорів.