Tsingshan Holding Group розглядає можливість збільшення до трьох разів обсягів виробництва на сталеливарному заводі в Зімбабве, який компанія запустила у 2024 році.
Про це повідомляє Bloomberg.
Зазначається, що таке розширення може посилити тиск на сталеливарну промисловість Південної Африки, яка переживає труднощі, оскільки значна частина продукції заводу експортується саме до цієї країни.
Обсяги виробництва на сталеливарному заводі Манхізе, розташованому за 205 км на південний схід від столиці Хараре, можуть зрости до 2 млн тонн із нинішніх 600 тис. тонн, заявив генеральний директор зімбабвійського підрозділу Tsingshan Бенсон Сюй.
«Передусім ми хочемо диверсифікувати асортимент сталевої продукції. Потім у найближчому майбутньому ми також збільшимо обсяги виробництва», – сказав він, додавши, що для цього необхідно буде покращити залізничну інфраструктуру.
Наразі 40% продукції заводу продається на внутрішньому ринку, а решта експортується, переважно до Південної Африки. За словами Сюя, сталь також постачається до Малаві та Замбії.
Потенційне розширення заводу, який переважно виробляє сталь для будівельної галузі, відбувається на тлі труднощів південноафриканських виробників сталі з конкуренцією з імпортом. Галузь стикається зі слабким економічним зростанням, нестабільною роботою залізничного транспорту та різким зростанням витрат на електроенергію.
ArcelorMittal South Africa, найбільший виробник сталі в Південній Африці, минулого року закрив підприємство з виробництва будівельної сталі, пославшись на конкуренцію з боку імпорту, а також місцевих конкурентів, які використовують субсидований металобрухт як сировину замість залізної руди.
Tsingshan також необхідно буде побудувати підприємство для переробки коксівного вугілля, яке використовуватиметься в печах заводу. Компанія також видобуває залізну руду для підприємства у Зімбабве.
«Це буде масштабний проєкт», – сказав Сюй щодо запланованого розширення, відмовившись повідомити його вартість.
Компанія також веде переговори з державним суверенним фондом Зімбабве Mutapa Investment Fund щодо створення спільного підприємства у сфері залізничного транспорту.