Китай запустив перший у країні залізничний проєкт із двоярусного перевезення напіввисоких контейнерів з подальшою відправкою вантажів морським транспортом, пише ЦТС.
Перший поїзд вирушив із Баотоу у Внутрішній Монголії до порту Хуанхуаган у провінції Хебей.
Новий маршрут передбачає перевезення навалочних вантажів за схемою “залізниця – море” без зміни та розтину контейнерів на всьому шляху.
Для перевезень використовуються напіввисокі контейнери заввишки близько 1,7 м замість стандартних заввишки 2,6 м. Завдяки меншій висоті їх можна розміщувати на залізничних платформах у два яруси.
Очікується, що нова технологія дозволить збільшити ефективність перевезень та скоротити кількість вантажно-розвантажувальних операцій. За оцінками китайської сторони, транспортні витрати можуть знизитись більш ніж на 25%.
Таким чином, у Китаї з’явився новий формат залізнично-морської логістики, що дає змогу доставляти вантажі від пункту відправлення до кінцевого призначення в одному контейнері.