Китайська контейнерна судноплавна компанія Sea Legend, яка спеціалізується на ринках Туреччини та Північної Африки, цього тижня запустить перший регулярний контейнерний сервіс через Арктику.
Про це повідомило видання Financial Times, передає Liga.net.
Щотижневий маршрут проходитиме вздовж північного узбережжя Росії на шляху між Нінбо на східному узбережжі Китаю та Філікстоу у Великій Британії. Компанія назвала цей сервіс Крижаним Шовковим шляхом – на честь Шовкового шляху, який свого часу сполучав Китай та Європу.
Влітку морський лід тане достатньо далеко на північ, щоб судна могли проходити без необхідності використання криголамів. Очікується, що залежно від умов в Арктиці подорож між двома портами займатиме приблизно вдвічі менше часу, ніж звичний 40-денний маршрут.
Якщо регулярні рейси виявляться економічно успішними, за Sea Legend можуть піти інші перевізники. Водночас Арктика поки не може повноцінно замінити Суецький канал.
FT зазначає, що судноплавні компанії дедалі більше цікавляться цим маршрутом як альтернативою, наприклад, Баб-ель-Мандебській протоці на вході до Червоного моря, де підтримуване Іраном угруповання хуситів минулого місяця поновило погрози.