У 2025 році вже було опрацьовано понад 215 тис. TEU, тобто ринок перевезення контейнерів у морських портах поступово відновлюється навіть попри воєнний стан.
Про це заявив віцепремʼєр-міністр із відновлення України – міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба в інтервʼю Укрінформу.
За його словами, до широкомасштабного вторгнення українські порти працювали з обсягами понад мільйон TEU на рік. І ці обсяги не зникли назавжди. За оцінками Світового банку, у період 2030-2032 років Україна може повернутися до довоєнних показників, а до 2035 року – вийти на 1,35-1,46 мільйона контейнерів.
«Звідки зростання? Насамперед з імпорту для відновлення країни й розвитку транзиту. Зокрема, Транскаспійського маршруту Європа-Китай, де Україна може відігравати ключову роль. Важливо, що міжнародний бізнес це вже бачить. Навіть під час війни компанії заходять у галузь з інвестиціями. Цього року HHLA придбала контроль у терміналі Батієво, Medlog групи MSC стала акціонером термінала «Мостиська». Це не декларації, це живі гроші», – відзначив міністр.
Він додав, що держава зі свого боку пропонує прозорі та зрозумілі правила через механізми публічно-приватного партнерства. І саме так Україна планує повертати обсяги й нарощувати ринок.