Українська промислова компанія «Інтерпайп» вперше поставила колісні пари конструкції ULT35. Продукцію використають для будівництва важконавантажених вагонів, а кінцевим споживачем стане сталеливарний завод на півночі Швеції.
Про це повідомила пресслужба компанії.
Як зазначається, колісна пара ULT35 із власної лінійки Ultimate була розроблена фахівцями R&D команди «Інтерпайп» спеціально для вагонів, призначених для важких перевезень. Новий продукт витримує максимальне навантаження на вісь до 35 тонн, що значно вище за більш звичні для вантажного сегмента 20-25 тонн.
Вагони з навантаженням на вісь у 35 тонн використовують в обмеженій кількості країн для спеціалізованого призначення, адже підвищена вага потребує посиленої залізничної інфраструктури. Крім того, значно вищі вимоги висуваються і до коліс та осей з точки зору міцності та зносостійкості.
«Цей дизайн стане новим стандартом для нашого постійного партнера – шведського вагонобудівника, який спеціалізується на важких вагонах. Колісна пара розроблена саме для 35 тонн, проте її конструкція дозволяє використовувати її й для вагонів з меншим навантаженням. Таким чином, нам вдалося подовжити термін служби коліс та потенційно зменшити для клієнта необхідний запас коліс і колісних пар для ремонту вагонів», – розповідає провідний фахівець із продажу залізничної продукції на ринок Європи Ніклас Ерікссон.
Як повідомляв раніше UAprom, «Інтерпайп» відновив виробництво на румунському заводі Interpipe Roman.