Більше половини українських компаній готуються до перегляду вартості своїх товарів та послуг через стрибок цін на пальне.
Про це йдеться в опитуванні Європейської Бізнес Асоціації.
Так, серед опитаних компаній 66% вже відчули суттєвий або помірний вплив ситуації на ринку пального на свою операційну діяльність, зокрема для 32% цей вплив є суттєвим, для 34% – помірним. Ще 25% відзначили незначний вплив, і лише 9% повідомили, що поки не відчули наслідків зростання цін на пальне.
Найчастіше компанії повідомляють про зростання логістичних та транспортних витрат – про це заявили 76% респондентів. Ще 45% вказали на зростання собівартості продукції або послуг, а 30% зазначили, що вдаються до перегляду бюджетів або операційних планів.
Зростання витрат у зв’язку зі змінами на ринку пального, за оцінками бізнесу:
- 21% компаній повідомили про зростання витрат до 5%,
- 24% – на 5-10%,
- 27% – на 10-20%,
- ще 4% – понад 20%.
Водночас 24% респондентів або вважають, що оцінювати наслідки поки зарано, або ще не відчули зростання витрат.
На тлі ситуації на ринку пального 20% опитаних компаній-членів Асоціації уже переглянули ціни на товари чи послуги, ще 37% розглядають такий крок. Водночас 40% поки не планують перегляд цін, а 3% ще не визначилися.
Водночас стримувати ціни без перекладання додаткових витрат на споживача 48% компаній зможуть не довше ніж 1-2 місяці:
- 23% – менше одного місяця,
- 25% – 1-2 місяці.
Ще 25% стверджують, що зможуть утримувати поточний рівень цін 3-6 місяців, а лише 10% – понад 6 місяців. Для 17% респондентів оцінити цей горизонт поки складно.
Утім наразі бізнес зберігає операційну стійкість. 53% компаній зазначили, що ситуація на ринку пального поки не призвела до труднощів чи збоїв у роботі. Ще 25% відчули незначні труднощі, і тільки 8% повідомили про суттєві операційні складнощі. Для 14% оцінювати вплив поки зарано.
Серед ключових очікувань бізнесу від держави в цій ситуації – більш гнучка податкова та акцизна політика, зокрема тимчасові рішення у періоди різких цінових коливань; забезпечення прозорості та передбачуваності на ринку пального; підтримка критичних галузей, для яких пальне є вагомою складовою витрат тощо.