На строительство донецкого метрополитена впервые за последние полтора года пришли деньги из госбюджета — 55 млн. грн. Об этом сообщил директор ООО «Донецкшахтометростроя» Владимир Кутний.
«До конца года хотим начать строить искусственное основание под трассу метро от станции «Красный городок» до станции «Чумаковская» и электродепо станции «Пролетарская». Уже начали работы на стройплощадке №16 (станция «Мушкетовская»), продолжаем сооружение платформенного участка станции «Пролетарская». Рассчитываем в этом году пройти 50 погонных метров подземных тоннелей», — сообщил Кутний.
По первоначальному проекту длина пути первой очереди Донецкого метро составляла 9,7 километра с шестью станциями («Пролетарская», «Чумаковская», «Красный городок», «Левобережная», «Мушкетовская» и «Политехнический институт»). Потом власти решили добавить еще 2,3 километра — от станции «Политехнический институт» до станции «Белый лебедь», чтобы болельщикам Евро-2012 было удобнее добираться на стадион. На сегодняшний день пройдено в общей сложности всего 1,6 километра подземных тоннелей, работы идут пока на двух станциях метро.
«Стоимость строительства первого пускового комплекса метрополитена составляет 5,6 млрд. грн. На сегодня освоено порядка 800 млн. Оставшиеся деньги могут быть и не выделены в ближайшие 2 года. Тогда пусть дадут по 100—150 миллионов гривен на снос жилья, которое стоит на строительных площадках и вынос всех инженерных коммуникаций из зоны строительства. А в 2012 году можно выделить пресловутые 500 млн. (правительство обещало эту сумму два года подряд — в 2009—2010.). На них можно закупить современную тоннелепроходческую технику…Весь пусковой комплекс метрополитена можно построить за 5 лет», — рассказал Кутний.
Источник: Новости.dn.ua