Созданный железнодорожниками Литвы, Беларуси и Украины, проект поезда комбинированного транспорта «Викинг» позволил соединить регионы Черного и Балтийского морей и осуществить перевозку по маршруту Одесса (Ильичевск) – Киев – Минск – Клайпеда и обратно. Прохождение поезда «Викинг» по территории трех государств с учетом таможенного контроля на границах осуществляется за 2,4 суток. Длина маршрута от Ильичевска к Драугисте составляет 1753 км, стоимость перевозки 20-футового контейнера этим маршрутом – $470, одного контрейлера – $766.
Кроме того, для расширения географии курсирования комбинированных поездов «Укрзализныця» присоединилась к проекту контейнерного поезда ZUBR. Это решение позволило участникам проекта (Беларусь, Латвия, Эстония) предложить своим клиентам маршрут контейнерного поезда, который соединяет Балтийское и Черное моря, а также порты, Таллинна, Мууга, Риги, Ильичевска и Одессы. Рабочая комиссия по организации поезда ZUBR уже разработала общий график движения и установила специальные тарифные условия.
Прохождение поезда ZUBR по территории четырех государств с учетом таможенного контроля на границах осуществляется в 3,25 суток. Длина маршрута от Ильичевска до Таллинна составляет 2159 км, стоимость перевозки 20-футового контейнера этим маршрутом – $749.
В «Укрзализныце» уверены, что расширение географии поездов «Викинг» и ZUBR позволит привлечь грузопотоки из скандинавских (Финляндия, Швеция, Норвегия), южноевропейских (Болгария, Турция), среднеазиатских (Казахстан, Узбекистан), а также закавказских (Грузия, Азербайджан) регионов.
uaprom.info (Киев)