Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей за 10 месяцев снизились в годовом выражении на 51%, до 1,23 млн. штук.
К предыдущему месяцу продажи в октябре снизились на 1,1%.
«Продажи (автомобилей в РФ) в октябре чуть меньше 117,000, падение около 53%», – сказал в глава Ford в РФ Найджел Брэкенбери. «Мы свой прогноз не меняем на 2009 год – почти 1,5 млн. новых автомобилей», сказал Н.Брэкенбери, добавив при этом, что на 2010 г. прогноз у компании такой же, как и на этот год. «Мы видим что цены на автомобили остаются высокими из-за нестабильности курса. Выбор клиента обращен на более дешевые автомобили», отметил топ-менеджер.
«В октябре рынок продемонстрировал тот же уровень, как и в сентябре, по сравнению с 2008 годом, что еще раз свидетельствует о его стабилизации, хотя и на много более низком уровне, нежели в прошлом году», – приводятся в пресс- релизе слова председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса.
Единственный завод Ford в России под Санкт-Петербургом в 2009 году пережил остановки и перевод на неполную рабочую неделю, из-за чего теперь работает на половине мощности.
До кризиса менеджеры предприятия планировали выпускать на нем 100,000 Focus и 25,000 Mondeo в год, но кризис внес коррективы. «В средний месяц в этом году мы производим от 3,000 до 4,000 Focus и от 300 до 600 Mondeo. Типичный месяц выглядит именно так», – сказал Н.Брэкенбери, добавив, что у компании есть определенные ограничения по соотношению двух моделей.
Он сообщил, что продажи Ford в октябре составили 5,343 автомобиля, падение – 54,6% к октябрю 2008 года.
Российский автогигант АвтоВАЗ в октябре поставил отрицательный рекорд продаж, снизив их на 50%, до 28,211.
Лидерство по динамике продаж в первой пятерке АвтоВАЗ уступил своему стратегическому партнеру Renault – французский автоконцерн снизил их к сентябрю 2008 года лишь на 29%, до 6,221 машин. В сентябре Renault уменьшил продажи на 44%, а АвтоВАЗ на 43%.
Доля АвтоВАЗа на рынке в октябре составила 24,2%, почти столько же – за 10 месяцев.
Источник: Reuters