На открывшемся автосалоне в немецком Франкфурте-на-Майне свои новинки ведущие автопроизводители адресуют покупателям не из Восточной Европы.
Причиной этому стало то, что автопроизводители не верят в быстрое восстановление восточноевропейского автомобильного рынка.
Отказались от участия в нынешнем автосалоне автокомпании Nissan и Mitsubishi, пустует один из второстепенных залов, который раньше арендовали производители комплектующих. Но в остальном все как всегда: обилие новых автомобилей.
Существует теория, согласно которой рынки развивающихся стран, обрушившиеся сильнее всего, должны и быстрее всего вырасти (60%-ное падение продаж в России – не рекорд: по словам вице-президента Ford of Europe Ингвара Свиггама, венгерский рынок упал на 74%). Но большинство опрошенных топ-менеджеров автомобильных компаний не верят в подобное развитие событий.
«Российский рынок – один из худших в мире как для легковых автомобилей, так и для грузовиков. Я оптимистичен, но восстановление не будет быстрым», – сказал гендиректор Daimler Дитер Цетше.
Хотя посмотреть во Франкфурте-на-Майне будет на что, производители представят ровно 100 премьер. При этом 55 новинок – немецкого происхождения. В центре внимания на этот раз находятся электромобили, экономические двигатели и гибридные приводы. Среди новинок следует отметить Audi A3 с новым экономическим четырехцилиндровым двигателем, BMW Active Hybrid 7, оснащенный литий-ионными батареями, или, например, Mercedes-Benz B-класса с гальваническими элементами.
Источник: «Дело»