Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) построил снабженец-якореукладчик для компании Kleven Prosjekt A.S. (Норвегия). Об этом на пресс-конференции, посвященной передаче судна, сообщил генеральный директор завода Василий Федин.
Судно предназначено для выполнения операций по установке якорей, буксировке и снабжению буровых платформ.
Его длинна составляет 91 метр, ширина 22 метра, высота борта 9,6 метров. Судно построено по проекту, разработанном компанией Vik-Sandvik (Норвегия).
“Такой класс судов на Украине еще не строился. Это очень сложных технологический заказ”, – отметил Федин.
Он добавил, что сейчас на заводе строится еще 4 таких судна, а на постройку пятого судна в феврале был подписан контракт.
Также гендиректор отметил, что стоимость постройки подобного судна составляет 11-15 млн. долларов.
Как сообщалось ранее, в 2008 году Херсонский судостроительный завод увеличил производство на 51,46%, или на 118,3 млн. до 348,2 млн. гривен по сравнению с 2007 годом.
2008 год Херсонский судостроительный завод закончил с чистой прибылью 0,398 млн. гривен.
ХСЗ является открытым акционерным обществом и занимается ремонтом и строительством судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6 500 м.
Завод основан в 1951 году и входит в состав “Смарт-холдинга”. 83,61% акций завода владеет компания “Пивденрудмет” (Кривой Рог, Днепропетровская область).
Закрытое акционерное общество “Смарт-холдинг” – управляющая компания контролируемых компанией “Смарт-групп” предприятий.
“Смарт-групп” контролирует российский бизнесмен Вадим Новинский.
Источник: Українські новини