На ОАО «Днепровагонмаш» (Днепродзержинск, Днепропетровская обл.) разработана техническая документация и изготовлен опытный образец новой платформы для широкого листового проката модели 13-4143. Об этом сообщила начальник бюро рекламы ОАО «Днепровагонмаш» Жанна Кузьмичева.
Новая вагон-платформа модели 13-4143 предназначена для перевозки листового проката шириной от 1474 до 4500 мм, длиной двух диапазонов: от 10600 до 12500 мм, толщиной от 7 до 48мм и от 17000 до 18300 мм, толщиной от 7 до 45 мм. На сегодня, подвижной состав, способный обеспечить транспортировку такой номенклатуры грузов, в СНГ отсутствует.
Грузоподъемность новой платформы составляет 61,5 т при массе тары 32,5 т.
Новое изделие ОАО «Днепровагонмаш» уже получило одобрение российских заказчиков и на предприятии надеются изготовить первую партию платформ уже в 2009 году.
Платформа модели 13-4143 является продолжением модельного ряда платформ ОАО «Днепровагонмаш», которые благодаря своей оригинальной конструкции, обеспечивают перевозку широкого (до 4,5 м) стального листа по железным дорогам стран СНГ.
— «Ноу-хау» этих изделий заключается в том, что они оборудованы поворотной площадкой, устанавливаемой в наклонное (при перевозке) и горизонтальное (при погрузке – загрузке) положения с помощью пневматических цилиндров. То есть транспортировка груза осуществляется под углом в 52о и широкоформатный прокат полностью вписывается в габарит подвижного состава железных дорог стран СНГ и Балтии, — отметила Жанна Кузьмичева.
uaprom.info (Днепропетровск)