АвтоВАЗ остановил переговоры с Группой “СОК” по обмену “ИжАвто” на дилерский холдинг “Лада-Сервис”. Стороны договорились заморозить переговоры минимум на несколько месяцев, пишет «Дело».
Причиной прекращения переговоров является неуверенность завода в том, что в условиях кризиса стоит создавать дополнительные объемы сборки Lada, Renault и Nissan (Renault владеет блокпакетом АвтоВАЗа). Тем более, что никаких документальных обязательств по возобновлению переговоров с “СОК” спустя несколько месяцев АвтоВАЗ на себя не взял. Однако, по словам президента АвтоВАЗа Бориса Алешина, никаких официальных позиций насчет отказа от сделки по “ИжАвто” нет
АвтоВАЗ планировал покупку Ижевского автозавода, поскольку эту сделку намеревался провести его совладелец, французский концерн Renault. Компания рассчитывала перенести в Ижевск производство со своего московского завода “Автофрамос”, поскольку стоимость рабочей силы в Москве высока (официально в концерне это намерение всегда опровергали), а также наладить выпуск своего партнера Nissan.
На “ИжАвто” концерн Renault-Nissan планирует выпускать седан Renault Logan, минивэн Logan MCV и Renault Megane, а также Nissan Qashqai.
Приостановка переговоров компания вполне оправданна, поскольку в условиях глобального падения продаж, Renault, возможно, берет паузу, чтобы еще раз пересчитать возможные выгоды от сделки.
Впрочем, отмечают эксперты, не совсем понятно, почему, если стороны остановили переговоры, группа “СОК” вплотную занимается оперативным управлением “Ладой-Сервис” и на 70% сокращает персонал дилерского холдинга. Возможно, это говорит о том, что в стороны все же вернутся к переговорам.
uaprom.info (Киев)

