Немецкая национальная железнодорожная компания Deutsche Bahn («Дойче бан») рассматривает возможность поддержки и финансирования концепции проекта «Евроколея» во Львове. Об этом сообщила пресс-служба Львовского горсовета.
С соответствующим обращением к монополисту в сфере железнодорожного транспорта Германии обратилось руководство секретариата III Паневропейского Транспортного Коридора, в который входит и Львов.
«Сейчас мы ожидаем ответа Deutsche Bahn относительно их решения. Но параллельно проводим переговоры с компанией EPG из Ерфурда (Германия). Эта компания может быть привлечена как исполнитель отдельных работ. В целом на сегодня отрабатываем именно немецкое направление», – заметил начальник управления внешнеэкономических отношений и инвестиций Львовского городского совета Сергей Кираль.
В рамках проекта «Евроколея» Львов планирует построить узкую колею европейского стандарта шириной 1435 мм от границы с Польшей до Львова общей протяжностью 85 км. В целом III транспортный коридор имеет протяжность 1640 км, охватывая территорию трех стран – Германии, Польши и Украины. Планируется, что колея должна соединить Дрезден, Вроцлав, Краков, Жешив, Львов и в перспективе Киев.
Напомним, что Deutsche Bahn – немецкая национальная железнодорожная компания и одна из крупнейших транспортных корпораций в мире. Она основана в 1994 году как преемник бывших государственных железных дорог Западной и Восточной Германии. Также ею было приобретено несколько частных железных дорог. Компания существует в виде акционерного общества. Всеми ее акциями владеет Федеральная Республика Германии. Собственные проекты компания имеет также в Великобритании. Кроме того, Deutsche Bahn активно интересуется собственным развитием в направлении Восточной Европы.
uaprom.info (Киев)

