Проезд в некоторых “бусах” в течение нескольких последних дней подорожал на треть, в салонах остальных висят объявления о планах по повышению цен. Те маршрутки, проезд в которых еще неделю назад стоил 1,5-2 грн., повысили тарифы до 2-2,5 грн., а маршруты ценовой категории 2-2,5 грн. поднимаются до 2,5-2,75-3 грн., пишет газета “Сегодня”.
“Мы подняли цену, потому что обновили подвижной состав, – говорит перевозчик Николай Бацан, – кроме того, по гривне мы не сможем отчитываться – нет талонов. Минимум по 1,5 грн.! А нам отчеты в налоговую сдавать и в банк”.
Повышать тарифы намерены и на длинных маршрутах. Так, водитель 242-й маршрутки рассказал, что на предприятии ходят слухи о повышении до 3,5 грн., правда, в четверг там о конкретике не говорили: “Повышение будет, но пока не ясно, насколько”. На вопрос, на каком основании повышают цены, отвечают риторически – жизнь дорожает. Некоторые уверяют, что будут повышать зарплату водителям, которые якобы грозят уйти с маршрута.
Впрочем, неофициально перевозчики говорят, что оснований для повышения цен действительно нет, но на них якобы давит киевская власть. “Во-первых, что нас за дешевизну пассажир выбирает, во-вторых, водители уходят работать с городского транспорта к нам, на более высокую зарплату, потому им надо повышать на своих предприятиях, а это – дополнительные расходы. Да и исчезновение талончиков по 1 грн., которые нам должна выдавать Служба коммунальных перевозок, о многом говорит”, – рассказал один из перевозчиков. А в Службе ситуацию объяснили так: “Маршрутчики сами не хотят брать эти талоны по 1 грн., вот мы и не заказывали”.
В то же время в ГУ транспорта Киевской горгосадминистрации отмечают, что не могут запретить перевозчикам как повышать цены, так и понижать, так как все они находятся на “свободном тарифе”. По мнению чиновников, они просто прикрываются властями, мол, им не нравится, что проезд в городском транспорте стоит дороже, чем у них.
uaprom.info (Киев)