В 2009 г. Укрзализныця планирует установить до 20 автоматических барьерных установок на переездах [ uaprom.info ]

Share


«Сейчас на переездах Украины установлены три опытных системы, которые автоматически блокируют доступ автотранспорта на пути», – стало известно от начальника Главного управления безопасности движения и экологии Укрзализныци Михаила Костюка во время проведения в Киеве круглого стола «Состояние и перспективы безопасности граждан на железнодорожном транспорте». По его словам, такие системы уже проходят испытание. Вскоре данные системы будут приняты в постоянную эксплуатацию. Об этом говорится в пресс-релизе компании.



Также, Михаил Костюк отметил, что уже в ближайшее время начнется работа с отечественными производителями с целью массового выпуска автоматических барьеров. В 2009 г. на железных дорогах Украины планируется установить до двадцати комплектов барьерных установок, которые не позволяют машинам заезжать на пути, – автоматически закрывают переезд.



Для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах железнодорожниками устанавливаются дополнительные шлагбаумы, принимаются меры из улучшения освещения, также длится экспериментальное испытание эффективности переездов с видеонадзором. Теперь каждая железная дорога имеет по такому переезду. Нарушения, которые фиксируются видеонаблюдением, передаются на проработку в ГАИ. Но главным средством от аварий, по мнению железнодорожников, есть строительство путепроводов на пересечениях ж/д и автомобильных путей.



Справка. В целом на железных дорогах Украины расположено 5816 железнодорожных переездов. Из них 1402 переезды с дежурными и оборудованные сигнализацией, 61 переезд с дежурными и без сигнализации, 2862 переездов – без дежурного и оборудованные сигнализацией и другие. Из года в год усилие железнодорожников направленные на сокращение количества железнодорожных переездов. Программа развития скоростного движения в Украине также предусматривает сокращение пересечений колеи с автомобильными дорогами.



uaprom.info (Киев)