Киевская городская государственная администрация намерена увеличить финансирование строительства и проектирования метрополитена в 2,32 раза, или на 847 млн. гривен до 1,487 млрд. грн. в 2008 г. по сравнению с 2007 годом. Об этом сообщила пресс-служба Киевгорадминистрации.
Такие показатели финансирования указаны в проекте Программы социально-экономического развития Киева на 2008 г.
415,7 млн. гривен из общей суммы финансирования администрация планирует направить на строительство Подольско-Выгуровской линии метро, 903,7 млн. грн. – на продолжение строительства Куреневско-Красноармейской линии от станции “Лыбидская” в сторону Теремков.
На завершение строительства станции “Красный хутор” на Сырецко-Печерской линии проект программы предусматривает 99,84 млн. гривен, на строительство второго выхода из станции “Вокзальная” на Святошинско-Броварской линии – 65 млн. грн.
Кроме 1,487 млрд. грн. проект предусматривает 143 млн. грн. на обновление подвижного состава метрополитена.
Как сообщало агентство, “Киевский метрополитен” просит Киевский городской совет предусмотреть в горбюджете-2008 1,233 млрд. грн. на завершение строительства 3-х станций от “Лыбидской” до “Васильковской” на Куреневско-Красноармейской линии в сторону жилого массива Теремки в 2008 г.
В декабре 2006 года, принимая Программу социально-экономического развития Киева на 2007 год, Киевсовет увеличил финансирование строительства и проектирования метрополитена в 2,18 раза, или на 346,1 млн. гривен до 640 млн. по сравнению с 2006 г.
Киевский метрополитен, который был открыт в 1960 г., состоит из 3 линий протяженностью 65 км, на которых расположены 45 станций.
Пассажирооборот метрополитена – около 2,2 млн. человек в сутки.
Источник: Українські новини