17 ноября 2007 г. Морские администрации украинской и российской сторон подписали Временное положение о порядке прохождения судов в Керченском проливе. Об этом сообщила пресс-служба Минтранссвязи.
Данным Временным положением регламентировано, что по крайней мере два раза в сутки – в 9:00 и 21:00 – стороны обмениваются данными относительно прогнозов погоды и штормовых предупреждений для информирования судов и, при получении штормового предупреждения, принимают обоюдное решение о переводе судов в более безопасное место. Соответственно, функции контроля и надзора осуществляют капитаны Керченского морского торгового порта и порта «Кавказ» в зонах своей ответственности.
В Керченском проливе вводится единственная система обеспечения безопасного прохождения судов. В зоне ответственности украинской стороны обеспечения регуляции движения судов осуществляется Центром регуляции движения судов «Керчь» ГП «Дельта-лоцман», в зоне ответственности российской стороны – Служба управления движения судов «Кавказ». Ежедневно до 18:00 ЦРДС «Керчь» готовит проект плана прохождения судов на следующие сутки.
Кроме того, соглашением обусловлена система связи между портами.
Для прохождения судов Керченским проливом агентская компания должна подать заявку по адресу ЦРРС «Керчь» и СУдС «Кавказ». При этом минимальный срок для подачи заявок для судов, которые находятся в проливе и ожидают прохождения, установлен не менее чем 6 часов до начала движения. Что касается условий прохождения судов Керченским проливом, то все суда, которые курсируют по нему из Черного и Азовского морей в прямом и обратном сообщении, запрашивают разрешение в ЦРДС «Керчь».
Заход, выход и постановка судов на якорные стоянки осуществляется с разрешения ЦРДС «Керчь».
Приоритетность в прохождении перед транзитными судами имеют танкеры и суда с опасными грузами, которые ожидают выгрузки на якорных стоянках. Все эти суда с грузом курсируют исключительно по Керчь-Еникальскому каналу.
uaprom.info (Киев)