В 2006 г. ГП «Приднепровская железная дорога» получила более 3,5 млрд. грн. дохода от перевозок, что превышает план почти на 2% или 67 млн. грн. Вместе с тем, по свидетельству специалистов ПЖД, при значительном росте объемов работы и доходных поступлений, как от грузовых, так и пассажирских перевозок, убыток от последних составил 470 млн. грн., в том числе в пригородном сообщении – 160 млн. грн.ПЖД уплатила в бюджеты всех уровней более 960 млн. грн., из них в госбюджет – около 800 млн. грн. При этом только налога на добавленную стоимость уплачено 570 млн. грн., что больше уровня 2005г. на 14,3% или 72 млн. грн., налога с доходов физических лиц – 152 млн. грн.
При положительном результате финансовое состояние ПЖД специалисты характеризуют как напряженное. На это влияет не только объективная необходимость перераспределения доходных поступлений между дорогами за перевозки, но и необходимость своевременных выплат заработной платы и платежей в бюджет, обеспечение бесперебойной работы дорог, начатая в прошлом году реализация Комплексной программы «Укрзализныци» по обновлению основных фондов дорог.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
uaprom.info (Днепропетровск)