В 2007 г. ГП «Приднепровская железная дорога» предполагает привлечь 2,5 млрд. грн. капитальных инвестиций для обновления основных фондов.
По информации пресс-службы ПЖД, в первую очередь, предстоит провести значительное обновление и модернизацию подвижного состава, а также железнодорожного пути.
В текущем году планируется закупить 9 электропоездов, 4 электровоза, 5 тыс. грузовых вагонов и 31 пассажирский, 23 единицы техники для путевого хозяйства.
Для обеспечения безопасности движения, увеличения скорости движения подвижного состава около 415 млн. грн. (или 17% от общего плана ПЖД) намечено вложить в развитие путевого хозяйства, в том числе на модернизацию 205 км пути – около 230 млн. грн., что в 1,5 раза больше, чем в 2006 г.
В 2006 г. ПЖД начала работать на условиях лизинга, который позволяет привлекать финансирование для капитальных вложений без предоставления залога основных средств и имущественных прав. Во втором полугодии заключены договоры с лизинговыми компаниями на поставку 1200 грузовых вагонов почти на 190 млн. грн., 2 электропоездов более чем на 50 млн. грн с рассрочкой платежей на 7 лет.В 2006 г. капитальные вложения на приобретение подвижного состава и модернизацию основных фондов составили более 670 млн. грн. В результате чего дорогой приобретено 9 электропоездов, 3 пассажирских вагона, 102 грузовых полувагона, 3 единицы путевой техники, 2 автомотрисы для хозяйства электроснабжения на общую сумму 306 млн. грн. На модернизацию пути направлено 156 млн. грн., модернизацию транспортных средств и оборудования – 146 млн. грн.
Справка. Эксплуатационная длина Приднепровской магистрали – 3229,3 км из которых более 1/3 электрифицировано, свыше 80% путей оборудовано автоматическим регулированием движения поездов, 98% станций – электрической централизацией стрелок и сигналов.
В составе дороги – Днепропетровская, Криворожская, Запорожская и Крымская дирекции железнодорожных перевозок, охватывающих 244 станции и разъезда, 136 обособленных структурных подразделений.
uaprom.info(Днепропетровск)