ОАО «Днепровагонмаш» (Днепродзержинск, Днепропетровская обл.) разработало модернизированные конструкции основных типоразмеров коксотушильных вагонов.
Как сообщает пресс-служба предприятия, работы выполнены в рамках программы совершенствования выпускаемых технически устаревших коксотушильных вагонов.
Коксотушильные вагоны используются в коксохимическом производстве в качестве специализированного технологических транспортных средств. Они предназначен для приема раскаленного кокса из камер коксования, транспортировке к башне, где производится его тушение, и выгрузки уже охлажденного кокса на коксовую рампу.
Новый вариант вагона имеет охлаждаемые металлоконструкции передних ферм и затворов и усовершенствованный стальной наклонный пол.
Проведенная модернизация позволяет практически не ограничивать срок службы несущих металлоконструкций коксоприёмного кузова и исключает неожиданные выводы из эксплуатации коксотушильных вагонов по причине преждевременного разрушения футеровочных плит. Надёжность вагона и эффективность задержки мелких фракций кокса для последующего смыва водой значительно повышаются, исключается засорение коксовой мелочью пути вдоль коксовой батареи.
Работы по модернизации проведены при участии заслуженного изобретателя Украины Валерия Кучера. Технические инновации, использованные в конструкции нового вагона, патентуются предприятием в Российской Федерации и Украине.
uaprom.info (Днепропетровск)